在航空航天、汽车制造等对零件精度与生产效率要求严苛的领域,双主轴数控车削中心机凭借双主轴协同作业的优势,成为复杂零件一次成型加工的核心设备,广泛应用于需要多工序联动的精密制造场景。
该设备的双主轴设计可实现零件的正反面同步或分步加工,在汽车变速箱齿轮轴加工中,左侧主轴夹持毛坯完成外圆车削、键槽铣削后,通过主轴对接将工件传递至右侧主轴,同步完成端面钻孔、螺纹加工,整个过程无需人工干预,单件加工时间较传统设备缩短40%以上。在航空发动机叶片轴加工中,利用双主轴的高速同步旋转(转速可达6000r/min),配合动力刀塔完成径向、轴向多方位切削,避免了多次装夹导致的定位误差,使零件同轴度控制在0.005mm以内,满足航空级精度要求。

在批量生产复杂异形件时,双主轴数控车削中心机的应用价值尤为突出。例如加工液压阀阀芯,设备可同时完成两端锥面、中间螺纹段及径向油孔的加工,通过内置的工件测量系统实时修正尺寸偏差,确保批量产品的一致性,合格率提升至99.5%。对于需要对称加工的零件,如电机转子,双主轴可对称夹持工件两端,同步进行外圆磨削与动平衡校正,大幅提升生产效率的同时,保证零件的动平衡精度。
此外,该设备在精密医疗器械零件加工中也发挥关键作用。加工骨科植入物的钛合金螺杆时,双主轴协同完成螺纹切削与端面抛光,避免了传统单主轴加工中因二次装夹产生的应力变形,确保螺杆的表面粗糙度达Ra0.8μm以下,满足生物相容性要求。双主轴数控车削中心机的应用,让复杂零件加工从“多机台流转”变为“单机一站式完成”,推动精密制造向高效化、集成化方向发展。